Классификация вагонки по сортам

• Что такое вагонка
• Рустикальный стиль, это
• Виды (типы) вагонки:
• Сорта (классы) вагонки:
• экстра (высший сорт)
• класс А (1-й сорт)
• класс АВ (промежуточный)
• класс В (2-й сорт)
• класс ВС (промежуточный)
• класс С (3-й сорт)
• Плюсы и минусы вагонки в целом
• Сфера применения

Вагонка — это доски из хвойных и лиственных пород древесины, которые укладываются горизонтально или вертикально специальными стыками в замках «шип-паз». Её изготавливают различны длине и ширины, в одном наборе плоские доски будут идентичными. Изначально такая отделка использовалась для обшивки внутри железнодорожных вагонов, потому что была дешевле железа и позволяла неплохо сохранять температуру без создания парникового эффекта (это крайне важный момент). Отсюда и появилось название - «вагонка».

Деревянная вагонка – это самый любимый многими отделочный материал. Она буквально незаменима при отделке самых различных помещений (от балконов и беседок, до бань), особенно исполненных в «рустикальном» стиле. Плюс конечно же это абсолютно натуральный материал.

Рустикальный стиль (он же «рустик» - от латинского rusticus «деревенский») - это направление в архитектуре, вдохновлённое традиционными деревенскими домами и сельской культурой (там где издревне использовались натуральные материалы и крайне простые формы). Этот стиль нельзя описать в виде набора каких-то правил и элементов. Чтобы понять, что же это, и попытаться реализовать его в своей квартире, нужно прочувствовать характер и уловить общий настрой.

Так вот, если раньше при выборе древесины чаще встречались изделия с сучками, щербинами и трещинами, то сегодня потребитель предпочитает продукцию более высокого класса. Ну и как же в ней разобраться? Для этого и существует классификация вагонки по сортам, основанная на ГОСТ 8242-88. Согласно данной классификации, существует всего четыре класса вагонки, при этом ряд производителей добавляют к ним ещё два (промежуточных), которые производятся не по ГОСТ, а по ТУ (техническим условиям). Соотвтетсвенно существуют «сорта» (ГОСТ) и «классы» (ТУ) вагонки. Также существуют и «типы вагонки, так что давайте разбираться.

Виды (типы) вагонки

В основном данный материал делят на типы «евро» и «классический». Первый считается максимально качественным, сделанным из лучших пород деревьев, плюс у него более углубленное гребнево-пазовое соединение. «Классический« тип уступает «евро» по качеству, однако даже в этом случае доски должны быть гладкими и ровными. Варианты шпунтованной доски различают по форме профиля:

Штиль:

• Наличие очевидной угловатой или округлой фаски на лицевой стороне вагонки.
• Благодаря ей при монтаже образуются стыковочные швы.

Классическая:

• Имитирует брус.
• Отличается отсутствием фаски.
• При отделке получается равномерное полотно без явно выраженных прямоугольных досок.

Лаундхаус:

• Доски специально фрезеруют, создавая рисунок на лицевой стороне.
• Иногда узоры появляются в результате горячего тиснения.

Блок-хаус (да-да, это тоже вагонка):

• Лицевая сторона у блок-хауса, как правило, выпуклая и округлая.
• При отделке такой вагонкой создается визуальный эффект стены из цельных бревен.

Двухсторонняя:

• Из неё можно создавать декоративные перекрытия и функциональные перегородки для зонирования комнаты.
• Она не имеет компенсационных каналов, поэтому не используется для помещений с высоким уровнем влажности.

«Американка» (если есть евро, то почему бы и нет):

• Её ламели конусообразной формы, без фаски у шипа.
• Верхний край каждой доски вдвое сужен по сравнению с нижним.

Сорта (классы) вагонки

Экстра («высший сорт»).

Вагонка экстра-класса, она же «сорта экстра» или «высшего» – это наиболее дорогая разновидность вагонки, отличающаяся самым высоким качеством. Основные характеристики:

• полное отсутствие сучков, сколов и зацепок;
• идеальная гладкая обработка поверхности;
• красивый внешний вид;
• даже если она состоит из срощенных элементов, то стыки не видны, а качество склейки позволяет создавать монолитную поверхность переносящую те же нагрузки, что и основное полотно.

Соответственно о внешнем виде таких изделий заботятся как при транспортировке, так и при монтаже (используют вакуумную упаковку, специальный инструмент и крепеж). По своим внешним характеристикам она ближе к скульптурной древесине, поэтому и цена на неё так высока.

Класс А («1-й сорт»)

Вагонка «класса А», она же «1 сорта», может называться ещё «премиум» и «премиальная». Это значит, что качество у неё такое же высокое, как у «экстры» (высшего класса), но есть и нюансы. Проявляются они в виде небольших сучков в рисунке древесины. При этом они всё равно идут в одну плоскость с поверхностью, не выпадают при монтаже и во время эксплуатации, по ним не проходят трещины – в общем, никаких прочих дефектов нет. Отсюда важное достоинство вагонки «1-й сорта» – при общем качестве как у «высшего» первоклассная вагонка стоит значительно дешевле, поэтому использовать её для отделки балконов и лоджий оптимальный вариант.

Класс АВ («промежуточный»)

В классификации вагонки «класс AB» (иногда его так и пишут кириллицей «АБ») является промежуточным, однако характеризует не столько сам сорт отдельных полотен, сколько всей партии. В ней могут быть абсолютно чистые дощечки, легко подходящие под «сорт A, а могут встречаться с небольшими недостатками (но не ниже «категории B) - от сюда и название класса. Такую вагонку покупают партиями, а не по отдельности, поэтому выбор данного сорта обусловлен прежде всего желанием сэкономить (в среднем 15–20% процентов), а уже на месте разбираться, какие доски для чего пойдут. Это своеобразная лотерея, однако бывает, что покупатель действительно выигрывает (в цене).

Класс В («2-й сорт»)

Вагонку «класса B» (или «2 сорта») обычно выбирают для так называемой нефинишной отделки. Она имеет целый ряд недостатков, с которыми, в принципе, можно жить при определённом подходе:

• сучки могут выпадать в процессе эксплуатации, обработки или монтажа;
• она может небольшие трещины (но не более 3 см);
• вмятины и другие деформации, полученные при обработке;
• в ней могут быть смоляные кармашки (из-за этого вагонку класса B нежелательно применять на солнце, так как выступившая при этом смола может испортить весь внешний вид балкона).

Конечно большинство из этих «нюансов» компенсируется обработкой специальными средствами (шпаклевкой, пропитками и затирками), тем не менее это надо сразу учитывать.

Класс ВС («промежуточный»)

Ещё один промежуточный класс, который характеризует как партию в целом, так и её отдельные элементы в частности. Они не полностью соответствуют более высокому сорту, поэтому если решите приобрести именно его, мы рекомендуем выбирать полотна лично – так вы сможете выбрать изделия более высокого качества с меньшим количеством дефектов, а именно больше подходящих под «сорт Б», и при этом существенно сэкономите.

Класс С («3-й сорт»)

Говорят: “третий сорт - не брак“. Много лет занимаясь остеклением и отделкой балконов, мы с уверенностью можем сказать, что это НЕ ТАК. «3-й сорт» он же «3 класс» вагонки – это самый дешёвый и самый проблемный по качеству сорт. Основная причина проста – очень плохое качество древесины и её обработки. Вагонка «C-класса» отличается следующими характеристиками:

• наличие сучков (в том числе выступающих и с выпадающей сердцевиной);
• имеет трещины (в том числе сквозные);
• на ней могут быть следы жизнедеятельности короедов и червоточины;
• бывают существенные смоляные карманы;
• природные изменения окраски;
• дефекты обработки (сколы, выщербины, вмятины).

Ну а главный её недостаток в том, что такая вагонка может быть кривая по профилю и из-за разного направления волокон (из-за неправильного распила) она может «пойти винтом» от влажности. Поэтому мастера и не любят с ней работать. К плюсам такого материала можно отнести разве что более низкую стоимость и порой красивую естественную фактуру натурального дерева. Мы рекомендуем покупать такую продукцию только у проверенных поставщиков и обязательно требовать сопроводительные документы – не только из соображений безопасности, но и хоть для какой-то гарантии того, что вы покупаете заявленный сорт (хотя куда уж ниже). Мы же отдаём предпочтение двум первым сортам, что значительно повышает качество и внешний вид наших работ.

Плюсы и минусы вагонки

Плюсы:

• долговечна (срок службы до 20 лет);
• экологична (натуральное дерево подходит для любых помещений, в том числе спален аллергиков и детских комнат);
• универсальна (в том числе для дизайна — вагонку можно красить и покрывать маслом, адаптируя под любой интерьер);
• проста в сборке (не требует особых навыков и опыта);
• в тренде (подходит для большинства стилей интерьера, в том числе лофта, минимализма, сканди, кантри, рустик);
• проста в обслуживании и ремонте (но придётся разобрать всю стену).

Минусы вагонки:

• требует подготовки стен, так как крепится на бетонную поверхность с помощью предварительного обрешечивания;
• боится влаги (и дело не только в гниении, но и в разбухании досок от воды);
• неогнеупорна (хотя этот недостаток можно частично исправить с помощью специального покрытия);
• фактура дерева непредсказуем (не требует особых навыков и опыта);
• некоторые сорта дерева (например, дуб) трудно поддаются покраске.

Где применяется вагонка

Данный высокоэкологичный материал подходит для внешней и внутренней отделки помещений. Её гребневое соединение позволяет создать равномерное покрытие, которое плотно крепится к стене. Это особенно актуально для:

• жилых комнат (но сейчас устарело);
• офисов и кабинетов (устарело тоже);
• загородных домов и пристроек;
• саун и бань (особенно парной);
• обшивки потолков (но натяжные потолки удобнее);
• балконов и лоджий.

Подведём итог:

Обычная вагонка осталась в прошлом, сейчас это в основном евровагонка, остальное маркетинг.

Материал классифицируется по качеству на сорта A, AB, B, C. Сорт А — без сучков, сорт АВ и В — небольшие сучки, но без черноты, сорт С подойдет для сараев и заборов.

Вагонку делают в основном из сосны и ели, для обшивки бани — из липы. Липа и ель практически белые, сосна немного желтоватая, при этом рисунок дерева более явный.

Красить вагонку нужно специальными красками и лаками для дерева (ещё до монтажа, либо уже после укладки по мере высыхания).

При правильном монтаже и высыхании после покраски двумя слоями никакой уход ей больше не нужен. Следующие 10–15 лет можно наслаждаться результатом. Но это вовсе не значит, что ничего не надо делать вообще. При нормальной эксплуатации возникают ситуации, когда что-то надо починить. В этом случае снимается часть панелей стены (иногда вся стена), чтобы заменить повреждённый элемент.

При покупке вагонки важно, чтобы вся партия была от одного производителя и не было повреждений упаковки. Если они есть, дерево неравномерно набирает влагу и немного деформируется.

Точно также необходимо выбирать и сорт (т.е. в зависимости от задач: для внутренней отделки — А, АВ; для внешней можно С, но лучше В).

Воспользуйтесь нашими контактами для замера или консультации, звоните в любое удобное время. Если у вас остались другие вопросы можете написать нам в Ватсап или поискать ответы вот здесь.

	8 (846) 225-42-82
	8 (846) 225-44-74
	WhatsApp
	Заказать обратный звонок
	Мы в ВК
	Мы в Яндекс услугах
	tdrada.samara@yandex.ru
	Бесплатный замер